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                                                              来源:立博APP
                                                              发稿时间:2020-08-13 21:46:54

                                                              8月13日,一段“黄裙女在黄龙景区内故意推倒多个导览牌、垃圾桶”的视频,在网络引起热议。网友纷纷评论“手贱”、“毫无素质”。

                                                              /strip/quality/95/ignore-error/1|imageslim">致3死1伤仍在逃 辅警因他遇难 警方悬赏30万缉凶!

                                                              从小到大,人民群众接受的都是“有事找警察”的思想教育,但如果找警察都没用了,难道要大家去念《平安经》吗?亡羊补牢,为时未晚,抚州公安机关应该以此为鉴,虚心接受公众质疑以及网络监督,严抓基层作风问题,严肃倒查本次事件中涉及的渎职人员及相应责任,还公众一个交代,以切实的态度和言行重塑公安机关形象。【环球时报综合报道】近一段时间,美国侦察机频繁飞临中国东南沿海进行抵近侦察,而据香港《南华早报》12日报道,本月5日1架E-8C飞机抵近侦察时一度“被识别为商业客机”,甚至有文章认为其伪装成客机。那么这架E-8C飞机到底是不是伪装成客机了?如何识别这类以大型民用平台改装的大型军机?这些飞机如果利用民航客机掩护进行侦察会带来哪些危害呢?

                                                              据遇害者家属介绍,凶手曾于7月22日潜入被害者家中盗窃被发现,并用一柄螺丝刀扎伤一人,还留下了部分作案工具。死者一家随后两次报警。乐安县公安局方面也承认,警方于7月22日接到家属报警,并锁定犯罪嫌疑人曾某。

                                                              从另一个角度来看,如果大型飞机没有打开敌我识别器或应答机,其军民属性确实不易识别。据张学峰介绍,作战空域识别敌我,通常依靠敌我识别系统,但敌我识别器往往不是很可靠。海湾战争期间,美国军方规定对视距外的目标必须有两个信息来源,而非仅靠敌我识别器判断为敌机,才能实施攻击。其次,有些雷达具有“非协作识别模式”,也就是不依靠对方的应答信号,而仅仅靠分析雷达回波的特征来判断机种、机型,美军的F-15装备的雷达就具备这种能力。另外,逆合成孔径雷达,也能一定程度上对飞机模糊成像,但在警戒雷达中应用的并不广泛。总体来看,目前仅靠雷达信息还无法普遍、有效识别飞行器敌我。

                                                              雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                              《流星花园》里的道明寺有一句名言:道歉有用的话,还要警察干嘛?但山砀镇这起灭绝人性的凶杀案件,却让广大群众感到了一种无力感。在受害人积极报警,警方也第一时间锁定犯罪嫌疑人的情况下,为何迟迟不对其传唤并采取强制措施,任由其再次潜入受害者家中,最终酿成惨剧?

                                                              《南华早报》的报道被广泛解读为“伪装民航抵近侦察”,甚至有媒体认为E-8C当时使用了民航客机的应答代码。不过,港媒的文章实际上并未直接指出E-8C刻意伪装成民航客机,或者把自己的应答代号改为民航客机。文章只是称,“一位接近解放军的消息人士”透露,5日晚间美军一架E-8C空地监视飞机对华进行抵近侦察,该飞机最初被位于广州南部的空中控制雷达系统识别为一架商业客机,当时飞行高度超过9000米,直至飞机飞近广东省省会时,才被确认是一架美国军用飞机。

                                                              8月13日下午,随着视频的传播开来,引发网友们纷纷对该黄衣女子进行谴责。网友表示,这是一种手贱的行为,毫无游客素质可言。

                                                              理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。